中国车手离F1多远?汉密尔顿前队友:未来他最有希望

发布时间:2018-10-12 08:04:47 | 来源:腾讯体育

【摘要】:撰文/yita十一黄金周的周末,热爱赛车的人们都很忙碌。在上海国际赛车场,奥迪R8LMS杯赛再起风云,首届SIC888耐力赛也取得圆满成功。曾经是“中国F1希望”的赛车手程丛夫在这...

撰文/yita

十一黄金周的周末,热爱赛车的人们都很忙碌。在上海国际赛车场,奥迪R8 LMS杯赛再起风云,首届SIC888耐力赛也取得圆满成功。曾经是“中国F1希望”的赛车手程丛夫在这个周末的上海赛道,成为大家尊敬的“程老师”,担任杯赛绅士车手的“导师”。

就在十一假期到来前,智博体育对于【谁是“中国F1新希望”的青年车手】这一讨论,才发布了特评文章,并受到了程丛夫本人的关注和点赞。本次借由奥迪R8LMS杯赛的举行,智博体育与“程老师”继续了这一讨论。程丛夫真诚的表示,希望利用自己的经历和经验,给予中国新一代的青年车手更多指导,以期他们走得更远,飞得更高!

中国车手在国际出现断层 冲击F1路漫漫

对于“中国F1新希望”的讨论从来没有停止过,提起被重点讨论的两位新生代旅游车手周冠宇和叶一飞,程丛夫有感而发:“对于我们80后选手而言,以我为例,我是16、7岁去的欧洲,算是我们中国本土车手中比较早的一批去的。在我之后还有江腾一、马青骅等车手也去了,但最终他们并没有待太久,我是待得最持久的一个。在欧洲这些年,对我而言从都算不上职业车手,也就是一个兴趣爱好开始,慢慢变成一份工作,到现在非常有幸变成我的职业。”

他也提到中国本土车手对于F1的冲击曾经出现了断层“在我身后,大概有10年的间隔。这10年之前基本都没有什么优秀的青年车手出现。再然后,才有叶一飞、周冠宇这些95后甚至00后的出现。”

与圈内大多数人的观点一致,程老师也认为:目前看来,在未来5-8年,可以称为“希望”的就是周冠宇和叶一飞。

周冠宇叶一飞各有优势 这个冬歇期很重要

“周冠宇从F4到F3,对他而言跳跃还是蛮大的。今年也是周冠宇的第三赛季了,参加的车队和队友,都是非常好的,硬件条件也是,基本无人能及了。但是(反而陷入了低谷),对好的车手而言,有的时候巅峰可以持续很久,但是可能遇到低谷期有一场、两场就可以反弹,而不是通过一年。”程丛夫认为并不能评价说周冠宇未来没有希望或者说前途渺茫,因为每个车手都有巅峰和低谷。关键是要调整好自己的心态和状态。

周冠宇讲话中(图源见水印)

他以F1今年的世界总冠军大势汉密尔顿为例解释了“状态和心态”的调整。他指出,即使是汉密尔顿“从单圈(杆位成绩)、再加上这么好的车队支持,按理说他应该是场场夺冠,但是他也需要博塔斯的支持。”

“汉密尔顿这样(优秀)的车手,他对自己的状态非常有要求,全年21场比赛,他可能只允许自己有2-3场不在状态,其他15场以上一定是在状态的,而这十几场就决定了他是总冠军。”

所以对周冠宇而言,明年在选择赛事方面和冬歇期的总结和准备工作,都非常重要,调整心态尤为关键。

叶一飞(图源见水印)

“叶一飞相比较而言,比较踏实和低调。而他父亲对赛事的支持和参与赛事的情况,都是稳扎稳打,脚踏实地的。以我走出去见到过的经历来看,父母支持孩子,使他能够走出去,这是很大的一步,甚至可能是成功的一半。对于青年车手而言,可能资金支持都是第二步的,第一步,是缺乏环境。训练环境、比赛环境、比赛氛围都非常重要。”程丛夫对叶一飞的评价更多的还介绍了他现在的家庭和身处的氛围。

在评价叶一飞的表现时,程丛夫还帮大家科普了一贴亚洲车手战绩常识:“叶一飞本赛季表现不错,在欧洲雷诺方程式欧洲杯拿到前三算是非常优秀的成绩。在我印象中唯一一个在前三结束同项赛事的就是小林(小林可梦伟,日本前F1车手),他曾经在为Prema车队效力的时候,整个赛季都是处在排名亚军位置,最后一站比赛中因当时效力红牛车队的竞争对手赛车引擎问题退赛,而夺得分站冠军,最终以一分的微弱优势夺得年度总冠军。”

程丛夫认为,虽然叶一飞本年度的整体表现可以打80-90分,但在接下来明年的比赛选择方面、以及冬歇期的体能训练、赛车测试等方面一定要做得扎实些。

总体而言,他认为叶一飞还是更有希望冲击F1的。“叶一飞今年的成绩已经得到了很多欧洲赛车厂家,包括红雷诺等青训的关注,也取得了整个赛车圈的关注。”

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(大东瓜)|